PenyebabLampu Indikator Mobil Mati. Berbicara mengenai sistem kelistrikan mobil, salah satu masalah yang perlu Anda antisipasi adalah saat lampu indikator mobil mati semua. Biasanya, masalah semacam ini lebih rentan terjadi pada mobil yang sudah berumur karena berkaitan dengan kualitas perangkat kelistrikannya yang mulai menurun. TipsKetika Indikator ABS Menyala 23 September 2012. Lampu indikator di dasbor mobil dengan lambang yang memliki arti masing-masing. Biasanya ketika kunci kontak di-ON-kan, lampu indikator menyala 1-3 detik kemudian padam. Namun bisa saja ada lampu yang masih menyala, itu artinya ada yang tidak beres pada mobil itu. Jadisebelum parah, ketahui dulu apa penyebab lampu indikator menyala supaya tidak panik. 1. Tutup Bensin Kurang Rapat. Adakalanya ketika terburu-buru saat mengisi bahan bakar pemilik kendraan jadi lupa memperhatikan bagaimana menutup tangki bahan bakar. Padahal kelalian ini bisa menyebabkan lampu indikator menyala. Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Nợ Xấu. Indikator di mobil akan menyala saat terjadi masalah teknis atau malfungsi. Jakarta – Panel instrumen pada dashboard tidak melulu hanya menampilkan kecepatan dan putaran mesin mobil. Pada dashboard juga terdapat banyak indikator yang menjadi sinyal apabila terjadi masalah atau kerusakan. Untuk itu, kalian wajib memahami makna dari indikator di dashboard mobil terlebih dahulu untuk antisipasi bila suatu saat menyala. Ada cukup banyak indikator yang terdapat pada dashboard mobil. Setidaknya, kalian perlu memahami tujuh indikator penting di dashboard agar dapat mendeteksi masalah pada mobil sedini mungkin. Indikator tersebut antara lain Oli, Check Engine, Temperatur, Tangki Bahan Bakar, Aki/Baterai, ABS, dan tekanan ban di beberapa mobil. Kalian wajib ingat, jangan pernah memaksa mengendarai mobil ketika lampu indikatornya masih terus menyala. Kalau kamu nekat mengemudi dengan lampy indikator terus menyala, kerusakan pada mobilmu mungkin akan bertambah parah. Sebaiknya, periksa bagian mesin mobil secara keseluruhan. Banyak pemilik mobil yang cemas apabila lampu indikatornya tidak kunjung mati. Kalian mungkin akan bingung juga bila lampu indikator tersebut suka hidup mati hidup mati. Salah satu cara yang lazim dilakukan untuk memastikan kerusakannya yaitu dengan mencopot kepala aki. Cara ini dilakukan karena kadang lampu indikator menyala hanya karena sedikit eror pada sistemnya. Bila memang tidak ada masalah atau kerusakan, maka lampu indikator akan mati setelah kita mencopot kepala aki selama beberapa menit. Bila lampu indikator atau check engine masih tetap hidup, kita perlu melakukan pemeriksaan di bengkel untuk mengetahui kerusakannya. Scan ini berguna untuk mengecek kerusakan apa yang terjadi, hingga menyebabkan lampu indikator terus menyala. Apabila kerusakan yang terjadi pada mobilmu cukup parah, sebaiknya ganti komponen yang rusak secepatnya agar lampu indikator dapat berfungsi kembali sebagaimana mestinya. Supaya tidak bingung, yuk kita kenali fungsi indikator di mobil yang penting kita pahami. Isi KontenIndikator Oli di Dashboard MenyalaIndikator Check EngineIndikator TemperaturIndikator Tangki Bahan BakarIndikator Baterai/AkiIndikator ABS MenyalaIndikator Tekanan Ban Mobil Menyala Lampu Indikator Oli menyala akibat ada masalah pada pelumasan mesin. Kita perlu mencari tahu penyebab masalahnya, karena bisa jadi berasal dari kerusakan di bagian mesin. Foto/Istimewa. Ketika indikator oli menyala, maka hal ini menandakan jika sirkulasi oli mobil terganggu kinerjanya. Biasanya indikator oli akan menyala sesaat setelah kontak ON’ tapi kemudian akan mati lagi. Indikator akan menyala ketika bagian pelumasan ini bermasalah. Mesin Suzuki Jimny yang sudah ditambahi turbo. Foto Carscoops Bisa juga indikator ini menandakan jika volume oli mobil berkurang signifikan. Untuk antisipasi, kita perlu menambahnya supaya bisa kembali melanjutkan perjalanan. Ada 3 hal yang menyebabkan indikator oli menyala, yaitu Switch oli bermasalah. Bisa jadi kabel putus atau memang switchnya sudah tidak bekerja maksimal atau bahkan rusak sama sekali. Tekanan sirkulasi oli di mesin mobil berkurang. Penyebabnya bisa karena pompa oli mulai rusak, tidak mensirkulasikan oli ke seluruh komponen internal mesin yang bergerak. Oli sudah saatnya ganti tapi tidak diganti. Oli lama yang sudah terlalu encer tidak bisa melumasi mesin dengan optimal. Volume oli berkurang, atau bahkan habis. Hal ini disebabkan boleh jadi karena ada seal mesin yang bocor, atau bisa jadi piston dan ringnya sudah aus sehingga oli ikut masuk ke ruang pembakaran. Indikator Check Engine Jangan Anggap Remeh Lampu Indikator Mesin yang Menyala. Foto/Istimewa. Indikator yang satu ini menandakan jika ada salah satu sparepart mobil yang tidak beres dan penyebabnya pun beragam. Apabila indikator ini terus hidup maka tidak ada salahnya untuk segera ke bengkel mobil terdekat untuk scanning supaya kita bisa segera memperbaiki kerusakan tersebut. Segera menepi dan buka kap mesin untuk mmeriksa apakah ada kebocoran atau kabel yang terbakar. Kerusakan itu memang biasa terjadi, terutama pada bagian kabel busi. Namun bila kondisi kabel-kabelnya utuh dan bagus, bisa jadi masalah berasal dari sensor-sensor seperti Sensor Aliran Massa Udara dan Sensor Oksigen. Indikator Temperatur Lampu Indikator Suhu Mesin, bila menunjukkan warna merah menandakan pendinginan mesin ada masalah. Foto/Istimewa Ketika indikator temperatur menyala maka hal ini menandakan jika suhu di mesin mobil melebihi batas normal. Ketimbang mesin jadi semakin overheat, maka sebaiknya kita segera matikan AC mobil, radio, ataupun sistem lainnya yang menyebabkan mesin bekerja keras. Ada dua jenis lampu indikator temperatur ini, ada yang menggunakan jenis analog memakai jarum atau ada pula yang menggunakan lampu indikator. Jika indikator menyala maka anda perlu mencurigai bahwa sistem pendingin mesin mengalami malfungsi, seperti kipas pendingin. Penyebab radiator mobil rusak. Foto/Istimewa Untuk indikator yang digital, kita cuma bisa melihat lampu indikator suhu berwarna merah atau biru. Jika berwarna biru, biasanya indikator menunjukkan suhu mesin belum cukup panas untuk bekerja. Jika berwarna merah, artinya radiator dan mesin sudah terlalu panas. Penyebab overheat bisa juga karena air radiator berkurang atau ada kebocoran di saluran radiator. Apabila cairan radiator berkurang di reservoir, kita juga bisa menambahkan cairan coolant atau pendingin supaya suhu mobil kembali stabil. Indikator Tangki Bahan Bakar MID Suzuki SX4 S-Cross yang lengkap. Foto/Carmudi Kehabisan bahan bakar adalah salah satu permasalahan yang sering dialami oleh pengendara. Kita mungkin pernah mengalami dimanapun ketika melakukan perjalanan jauh ataupun dekat. Sebenarnya kita bisa tahu jika mobil kesayangan hampir kekurangan bahan bakar melalui indikator tangki bahan bakar yang tiba-tiba menyala. Indikator ini akan menyala ketika bahan bakar di mobil kita kurang dari 1/8 tangki bahan bakar. Alangkah baiknya, bila kita terbiasa kembali mengisi bahan bakar saat indikator masih menunjukkan setengah tangki. Indikator Baterai/Aki Lampu Indikator Accu. Foto/Istimewa Indikator yang satu ini menandakan jika ada yang tidak beres dengan aki mobil. Jika lampu indikator accu atau baterai menyala terus, sebenarnya mobil masih bisa untuk digunakan. Kondisi ini kadang bisa terjadi akibat aki mobil tegangannya jauh di bawah standar. Bisa jadi penyebabnya listriknya tekor, overcharge, ataupun kabel aki ada yang putus. Pasokan listrik dari alternator tidak boleh di bawah maupun di atas 13 volt sampai 15,2 volt. Perbedaan aki basah dan kering. Foto/Istimewa. Ketika indikator ini menyala maka kita perlu segera memeriksa tegangan listrik di aki berikut jalur kelistrikannya. Selain akibat kondisi baterai yang melemah, bisa jadi indikatornya menyala karena menunjukkan terjadinya masalah pada dinamo ampere. Soket alternator kendur atau karbon brush sudah habis atau aus, mengakibatkan dinamo alternator tidak bisa bekerja untuk menghasilkan listrik. Apabila tegangan aki sudah sangat sedikit dan tidak sempat untuk strum aki, tak ada salahnya kita menggantinya dengan aki yang baru agar perjalanan pun bisa kembali dilanjutkan. Namun, bila tegangan aki masih tekor juga, sebaiknya lakukan penggantian kondisi karbon brush atau slip ring yang terdapat di dinamo alternator bila sudah aus. Indikator ABS Menyala Lampu Indikator ABS. Foto/Istimewa. Indikator satu ini hanya bisa ditemui pada mobil yang sudah dilengkapi dengan sistem ABS. Dalam kondisi normalnya, lampu indikator ABS ini seharusnya mati setelah beberapa detik saat kunci kontak di posisi On. Banyak sekali orang yang mulai panik apabila melihat lampu indikator ABS yang menyala terus. Sebenarnya, kita tidak perlu panik saat melihat lampu indikator ABS di dashboard tidak kunjung mati. Kecemasan ini muncul karena dikhawatirkan efek antiselipnya tidak berfungsi. Padahal, kita masih bisa membawa mobil dengan normal asalkan tidak melakukan pengerman mendadak. Ketika indikator ini menyala, maka kita memang perlu segera membawa mobil kesayangan ke bengkel mobil terdekat. Pasalnya, sistem ABS bekerja dengan sistem elektronik Untuk mengatur pengereman masing-masing roda. Untuk memastikan apakah tidak ada kerusakan, kita bisa melakukan pengecekan sendiri sebelum dibawa ke bengkel. Dikutip dari laman Velozownersclub, kita dapat menghilangkan dengan memacu mobil dengan kecepatan sekitar 60km/jam di jalanan yang kosong dan melakukan pengereman mendadak, lakukan 2-3 kali dan indikator ABS yang menyala akan menjadi mati. Lampu ABS ini kadang terus menyala setelah kita habis bongkar rem atau shockbreaker. Biasanya, kabel speed sensor putus atau mungkin sensor ABS cuma kotor. Apabila cuma kotor, mungkin oleh pihak bengkel bisa langsung dibersihkan. Tapi bila ada kabel yang putus, mau tidak mau kita harus memperbaiki atau bahkan menggantinya. Indikator Tekanan Ban Mobil Menyala Indikator TPMS menyala pertanda bila tekanan angin ban berkurang dari standarnya Foto Dunlop Ketika indikator ini hidup, maka berarti ada yang tidak beres dengan kondisi ban mobil kita. Biasanya disebabkan akibat kurangnya tekanan angin pada ban. Mungkin tekanannya hanya berkurang 1-3 PSI saja tapi cukup riskan bila dibiarkan. Bridgestone luncurkan ban baru untuk mobil sport, Potenza S007A. Foto Carmudi Sebaiknya kita segera ke bengkel mobil atau tukang tambal ban terdekat untuk mengisi kembali angin ban. Kondisi ban yang kempes bisa menyebabkan kita kehilangan kendali akan mobil alias selip. Bahkan bisa jadi mobil akan mengalami kecelakaan ketika tekanan angin berkurang dan menyebabkan pecah ban. Ban yang dibiarkan kempes ini lama-lama bisa rusak permanen karena kawat didalamnya ada yang putus. Penulis Yongki Editor Lesmana Post Views 26,178 Lampu indikator yang tidak menyala saat laptop di charge membuat Anda panik, sebab kerusakan laptop diawali dengan tidak meresponnya lampu indikator, lalu mengapa lampu indikator laptop tidak menyala saat di charge ? Langkah pertama yang bisa Anda lakukan adalah dengan memeriksa laptop dalam kondisi mati atau hidp, apabila laptop dalam kondisi hidup yang menjadi masalah utama terdapat pada charger atau adaptor. Lampu indikator bianya terletak pada body laptop yang berguna untuk memudahkan pengguna dalam memahami kondisi laptop. Lampu indikator biasanya memberikan simbol. Lampu indikator yang menunjukkan nyalanya laptop disebut dengan indikator utama. Lampu indikator charging biasanya terdiri 2 warna dan memiliki mode indikator antara lain adalah lampu yang berwarna merah menunnjukkan kondisi baterai akan habis, lampu yang berwarna merah diam menunjukan baterai sedang diisi, lampu putih atau hijau biasanya menunjukkan kapasitas baterai penuh. Namun, bagaimana cara memeriksa lampu indikator laptop tidak menyala saat di charge? Terlebih dahulu, Anda harus memastikan kondisi komponen yang rusak ketika lampu indikator laptop tidak menyala saat di charger, sebelum Anda membeli utnuk menggantinya menggunakan komponen yang baru. Baca juga Cara Mengatasi Baterai Laptop Plugged In Charging Tapi Tidak Mengisi Pastikan kondisi charger atau adapter laptop tidak bemasalah. Komponen yang diperiksa untuk pertama kali ketika lampu indikator tidak menyala adalah adapter yang biasanya dikenal dengan sebutan chager. Pemeriksaan adapter bisanya dilakukan dengan menggunakan multitester. Langkah yang harus dilakukan adalah, periksa ujung bagian charger dengan memasukkannya ke dalam laptop dengan menggunakan dua pen yang terdapat pada multitester. Apabila diukur menggunakan pengaturan volt, biasanya output charger menunjukkan tegangan yang sesuai dengan info yang terletak pada bodycharger Permasalahan pada adapter bisanya menjadi indikator laptop tidak bisa menyala, hal ini berpengaruh pada baterai laptop yang tidak terisi apabila adapter yang digunakan rusak. Sebelum melakukan pengukuran charger, Anda harus memastikan terlebih dahulu terhubungnya charger dengan daya listrik, Anda juga haus mengetahui terlebih dahulu nilai output yang ada pada tegangan charger. Periksa kondisi konektor DC. Penyebab utama terjadinya kerusakan disebabkan seringnya penggunaan lepas pasang pada konektor charger yang berpengaruh pada tegangan arus yang tidak dapat diterima oleh laptop sehinggadapat menyebabkan lampu indikator laptop tidak bisa menyala. Langkah yang bisa Anda lakukan adalah dengan memeriksa konektor yang terdapat pada motherboard laptop Anda. Alat yang Anda gunakan adalah multitester lalu arahkan pada OHMeter, kemudian Anda ukur dan cek pada kedua kakinya. Apabila jarus menunjukkan besarnya nilai hambatan maka kemungkinan besar konektor telah putus. Apabila konektor tidak putus, cobalah dengan menyambungjan adapter pada multitester kemudian ubah menjadi ukuran volt DC lalu ukurlah pada kaki konektor DC, apabila terdapat teganagn maka konektor DC dalam keadaan bagus. Pastikan baterai dalam keadaan bagus. Yang perlu Anda lakukan adalah melepaskan baterai dan cobalah menyalakan laptop menggunakan baterai saja. Biasanya kerusakan yang terjadi pada baterai dapat menyebabkan short pada keseluruhan sistem, akan tetapi seiring perkembangan teknologi baterai laptop sudah tidak bisa di lepas. Tegangan charger pada mainboard rusak. Apabila Anda telah memeriksa charger yang rusak dengan cara diatas dan hasilnya menunjukkan bagus serta tidak menunjukkan adanya kerusakan, maka kemungkinan besar terjadi permasalahan yang ada pada laptop itu sendiri. Kerusakan biasanya terjadi pada jalur input tegangan yang masuk dan diterima oleh mainboard dari charger yang bermasalah. Terdapat beberapa kemungkinan yang menyebabkan rusaknya komponen berikut ini. Rusaknya IC Power Tidak ada tegangan kerja pada IC Power. Hilangnya PD15 Rusaknya Mosfet PQ54 dan PQ49. Dengan mengetahui penyebab sekaligus cara mengatasi permasalahan tentang laptop yang tidak mau menyala, Anda tidak perlu risau apalagi panik. Cukup perhatikan penyebab terjadinya permasalahan tersebut, dan terapkan pedoman yang sudah diulas diatas. Baca juga Inilah Penyebab Laptop Tidak Bisa Nyala Tapi Lampu Power Hidup! Lakukan Hal Ini Sebagai Pertolongan Pertama! Jika Anda melakukan langkah demi langkah sesuai pedoman dengan benar, keampuhan solusi dapat Anda rasakan. Demikianlah pembahasan mengenai lampu indikator laptop tidak menyala saat di charge?.

lampu indikator tidak menyala saat kontak on